Terminologia rulmentului

Bucșa rulmentului, cunoscută și sub numele de rulment de alunecare, are două tipuri: integrală și despicată. Carcasele de rulment integrale sunt denumite în mod obișnuit bucșe, în timp ce carcasele de rulmenți despărțite au o suprafață cilindrică semicirculară sub formă de plăci. Datorită asemănării lor cu plăcile, acestea sunt denumite în mod obișnuit coji de rulment.

Carcasă de rulment

1.Ameliorarea strivirii (Răspândire gratuită)

2.Urg de localizare

3.Latimea rulmentului

4.Lățimea urechii de localizare

5.Suprafața portantă

6.Gaura de ulei

7.Canelura de ulei

8. Grosimea peretelui

Bucșă

10.Diametrul exterior

11. Lungimea tufișului

12.Gaura de ulei

13. Canelura de ulei

14. Grosimea peretelui

Șaibă de împingere

Ca tip de rulment de alunecare a motorului, șaiba de tracțiune joacă în principal un rol în susținerea direcției axiale a arborelui cotit în motor. Asigurând rotația axială a arborelui cotit, împiedică mișcarea axială a arborelui cotit.

15.Diametrul exterior

16. Suprafața de tracțiune

17.Canelura de ulei

18.Lock Lug

19.Grosimea peretelui