Care sunt factorii care duc la eșecul rulmenților motoarelor auto?

Rulment al motorului autoeste un tip de rulment care acceptă greutatea arborelui cotit și tija de conectare într -un motor de ardere internă. Pe măsură ce motorul se rotește, rulmentul ajută la reducerea frecării dintre piesele mobile, sporind astfel performanțele motorului. Cu toate acestea, există mai mulți factori care pot duce la eșecul rulmenților motorului auto.

Care sunt factorii care pot duce la eșecul rulmenților motoarelor auto?

1. uzură:

În timp, suprafața rulmentului poate experimenta o cantitate semnificativă de uzură. Acest lucru este adesea cauzat de ungere inadecvată sau expunere la temperaturi ridicate.

2.. Vibrații excesive:

Vibrațiile excesive ale motorului pot duce, de asemenea, la defecțiunea rulmenților motorului auto. Prea multă vibrație poate determina să se slăbească rulmentul, ceea ce duce la deteriorarea părților în mișcare.

3. Material străin:

Materiale străine, cum ar fi praful, pietrișul sau alți contaminanți, pot colecta pe suprafața rulmentului și pot provoca zgârieturi sau scoruri. Acest lucru poate afecta semnificativ performanța rulmentului și poate duce la eșecul acesteia.

4. Erori de instalare:

Dacă rulmentul nu este instalat corect sau dacă autorizațiile sunt incorecte, acesta poate duce la o defecțiune prematură a rulmentului.

Cum să preveniți eșecul rulmenților motorului auto?

1. Întreținere regulată:

Întreținerea regulată este esențială pentru a menține motorul și componentele sale în stare bună. Aceasta include lubrifierea corespunzătoare, curățarea și inspecția periodică a rulmenților motorului auto.

2. Instalare corectă:

Este crucial să instalați corect rulmenții și conform specificațiilor producătorului. Aceasta include setările adecvate de clearance și cuplu.

3.. Lubrifierea corectă:

Utilizarea tipului potrivit de lubrifiant și asigurarea faptului că rulmentul este lubrifiat în mod adecvat este esențială pentru a preveni defecțiunea rulmentului motorului.

4. Reduceți vibrațiile motorului:

Reducerea vibrațiilor motorului poate ajuta la prevenirea defecțiunii premature a rulmenților motorului auto. Acest lucru poate fi obținut prin echilibrarea arborelui cotit al motorului sau folosind amortizoare de vibrații.

Concluzie

Rulmenții motorului auto joacă un rol critic în performanța motorului. Prin urmare, este crucial să înțelegem factorii care pot duce la eșecul acestor rulmenți pentru a preveni deteriorarea semnificativă a motorului. Întreținerea, instalarea, lubrifierea și reducerea vibrațiilor motorului pot ajuta la asigurarea faptului că rulmenții motorului auto durează mai mult timp.

---

Dafeng Mingyue Warlle Bush Co., Ltd. este un producător de frunte de rulmenți de motor auto. Produsele noastre sunt de înaltă calitate și îndeplinesc standardele industriei. Oferim o gamă largă de rulmenți pentru diferite tipuri de motoare. Puteți afla mai multe despre produsele și serviciile noastre vizitând site -ul nostru web:https://www.ycmyzw.com. Pentru a lua legătura cu noi, vă rugăm să trimiteți un e -mail ladfmingyue8888@163.com.

Lucrări de cercetare științifică

1. Darvish, K. și Abbasian, M. (2015). Analiza efectului vâscozității petrolului asupra vieții de oboseală a rulmenților poroși. Journal of Tribology, 137 (4), p. 041101.

2. Fang, W., Li, F. și Li, Z. (2016). Un studiu privind proprietățile de frecare și anti -wear ale filmului de grafit depus pe suprafața rulmentului. Tribune Tribologie, 59 (1), pp.179-186.

3. Gao, F., Qin, H., Wen, S. și Wan, Y. (2014). Influența preîncărcării purtătoare de fus asupra stabilității unui sistem de frezare cu viteză mare. Journal of Mechanical Science and Technology, 28 (11), pp.4523-4531.

4. Huang, C., Wang, J., Zhou, Y., Hong, Y. și Wen, S. (2015). Cercetări teoretice privind presiunea filmului de lubrifiere a rulmentului de gaz comprimibil. Proceedings of the Instituția inginerilor mecanici, 229 (3), pp.233-248.

5. Kim, G. și Park, D. (2018). Influența mărimii clearance asupra caracteristicilor hidrostatice ale unui rulment poros de jurnal. Jurnalul Internațional de Precision Engineering and Manufacturing, 19 (4), pp.509-515.

6. Li, H., Li, M., Li, Q. și Chen, L. (2017). Cercetare experimentală privind frecarea hidrodinamică a rulmenților de jurnal simplu și înclinat-pad cu diferiți lubrifianți. Journal of Mechanical Science and Technology, 31 (1), pp.259-268.

7. Liu, Y., Qu, S., Sun, G. și Huang, J. (2016). Efecte termice asupra caracteristicilor vibrațiilor de suprafață și stabilității unui rotor flexibil susținut de rulmenți neliniari. Journal of Mechanical Science and Technology, 30 (5), pp.2049-2060.

8. Masjedi, M., Abbasian, M. și Akbarzadeh, M. (2009). Comportamentul de frecare și uzură al cermetilor în alunecarea uscată și lubrifiată împotriva oțelului și fontării. Uzură, 266 (3), pp.221-232.

9. Yan, Y., Yang, J., Wen, S. și Wang, J. (2017). Analiza hidrodinamică și reologie a ungerii supramoleculare a hidrogelului pentru cartilajul artificial. Rheologica Acta, 56 (7), pp.649-661.

10. Zhao, R., Zhang, X., Wan, Y., Zhang, J. și Gao, F. (2013). Analiza caracteristicilor dinamice a sistemului purtător de fusuri de frezare de mare viteză, având în vedere autorizațiile de rulment. Journal of Mechanical Science and Technology, 27 (6), pp.1737-1745.