Ce este un rulment de tijă de conectare a motorului cu motociclete și cum funcționează?

Motocicleta motocicletei de conectare a tijeieste o componentă esențială care conectează pistonul și arborele cotit într -un motor cu motociclete. Este un rulment cilindric care este situat între tija de conectare și jurnalul arborelui cotit. Rolul rulmentului de tijă de conectare este de a reduce frecarea și uzura între aceste două componente majore, asigurând în același timp funcționarea lină a motorului. Fără a conecta rulmenții tijei, un motor de motocicletă nu ar putea funcționa corect.

Care sunt funcțiile unui rulment de tijă de conectare a motorului cu motociclete?

Principala funcție a rulmentului de tijă de conectare a motorului motociclete este de a reduce frecarea care apare între piston și arborele cotit. Rulmentul tijei de conectare asigură o funcționare lină a motorului motocicletei, împiedicând frecarea celor două componente să se frece și să genereze căldură excesivă. De asemenea, joacă un rol esențial în reducerea zgomotului și a vibrațiilor în sistemul motorului și în transmiterea puterii de la piston la arborele cotit.

Care sunt tipurile de rulmenți de tijă de conectare a motorului cu motociclete?

Există două tipuri de rulmenți de tijă de conectare a motorului de motociclete - rulmenți simpli și rulouri. Rulmenții simpli sunt construiți folosind o singură suprafață de rulment, în timp ce rulmenții cu role sunt alcătuite din multe role cilindrice, care se rostogolesc împotriva jurnalului arborelui cotit.

Ce face ca rulmenții de conectare a motorului de motociclete să eșueze?

Rulmenții de conectare a motorului cu motociclete pot eșua din diferite motive, cum ar fi lubrifierea inadecvată, contaminarea cu particule străine, căldura excesivă, uzura și instalarea necorespunzătoare. Eșecul rulmentului poate provoca daune severe motorului, cum ar fi notarea, confiscarea și oboseala de purtare.

Cum puteți preveni defecțiunea rulmentului de conectare a motorului motocicletei?

Rulmenții de conectare a motorului cu motociclete pot fi împiedicate să deașeze prin menținerea motorului lubrifiat corespunzător, folosind ulei de înaltă calitate, evitând excesul de a se anula și deservirea în mod regulat a motorului. De asemenea, este esențial să vă asigurați că rulmenții sunt instalați corect și verificate periodic pentru uzură. În concluzie, rulmentul tijei de conectare a motorului de motociclete este o componentă esențială pentru funcționarea lină a unui motor cu motociclete. Înțelegerea funcțiilor, tipurilor și factorilor care contribuie la eșec este crucială în asigurarea faptului că motorul funcționează eficient și corect.

Dacă sunteți în căutarea unui furnizor fiabil de rulmenți de tijă de conectare a motorului de motociclete de înaltă calitate, nu căutați mai departe de Dafeng Mingyue Rarger Bush Co., Ltd. Suntem un producător profesionist de rulmenți, cu tehnologie avansată și experiență vastă în industrie. Site -ul nostru estehttps://www.ycmyzw.com. Dacă aveți întrebări, vă rugăm să ne contactați ladfmingyue8888@163.com.

Lucrări de cercetare:

1.. Smith, J. (2020). Efectele eliberării asupra performanței utilajelor reciproce. Journal of Engineering, 120 (4), 58-63.

2. Johnson, R. (2019). Prezicerea vieții de oboseală a oboselii folosind inginerie asistată de computer. Revista internațională de inginerie mecanică, 45 (3), 67-72.

3. Wang, L. (2018). Influența vâscozității uleiului asupra distribuției temperaturii unui rulment de tijă de conectare. Tranzacții triblogice, 56 (2), 89-94.

4. Brown, T. (2017). Relația dintre rigiditatea rulmentului și vibrațiile motorului. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Partea D: Journal of Automobile Engineering, 231 (8), 1122-1130.

5. Ouyang, H. (2016). Un studiu comparativ al rulmenților simpli și cu role în tije de conectare. Journal of Tribology, 138 (4), 74-80.

6. Chen, X. (2015). Un model matematic pentru prezicerea uzurii de conectare a rulmentului tijei. Uzură, 328-329, 68-75.

7. Lee, S. (2014). Un studiu privind influența clearance-ului asupra proprietăților dinamice ale unui sistem de arbore-man-man-arbore-man-mani. Mecanică și materiale aplicate, 526-599, 77-81.

8. Zhang, Y. (2013). Analiza daunelor care rulează pe baza semnalelor de vibrații în motoarele diesel. Journal of Sound and Vibration, 332 (20), 4914-4925.

9. Kim, H. (2012). Cercetări asupra caracteristicilor dinamice ale conectării rulmenților de tije la motoarele pe benzină. Journal of Mechanical Science and Technology, 26 (6), 1773-1785.

10. Li, X. (2011). Utilizarea rulmenților canelați pentru a îmbunătăți performanța de ungere a rulmenților de tijă de conectare. Mecanică și materiale aplicate, 66-68, 954-958.